Hiljuti on kavas eksportida kaupu sõbrad pöörata rohkem tähelepanu.Siin oleme kogunud ja kokku viimased "erinõuded" asjakohaste dokumentide erinevate riikide ja sadamate. Nüüd jagame teiega erinevate riikide ja sadamate asjakohaseid nõudeid järgmiselt.
bahrain
Kõikide veokirjade kohta, mis on saadetud bahrainile, tuleb esitada kaubasaaja nimi ja aadress ning saaja ja teavitaja kontaktandmed.
UNNO. Ja IMCO NO. Ohtlikest kaupadest tuleb esitada ja näidata konossemendis.
Jordaania
Kõikidele Jordaaniale suunatud kaupadele tuleb kirjelduses esitada ja kuvada 4-bitine HS-kood. Kui segatud on mitu kaupa ja tegemist on erinevate HS-koodidega, saatke kaupade teave eraldi vastavalt HS-koodile, et vältida mittetäielikku deklaratsiooni ja tolliprotseduure trahvid.
UN NO. Ja IMCO NO. Ohtlikest kaupadest tuleb esitada ja näidata konossemendis.
Saudi Araabia
Saudi Araabia tolli nõuete kohaselt ei ole kaubad Saudi Araabiast teistesse riikidesse transiidiks vastuvõetavad, seega ei saa konossemendis mainida ümberlaadimisega seotud sätteid;
Kõikide saadetiste puhul Saudi Araabias peavad konossemendi saajal ja teatajatel olema täielik ettevõtte nimi, aadress ja kontaktnumber;
Saudi Araabia tolli nõuete kohaselt peab kaubasaaja esitama käibemaksukohustuslase numbri;
Saudi Araabia tolli nõuete kohaselt võib sama saaja kahe aasta jooksul importida ainult ühte autot ja auto vanus ei tohi ületada 5 aastat;
Üks konossement ei aktsepteeri FCL-i olemasolu ja jagamist (jagamine tähendab ühte kasti mitmele konossemendile);
Kõiki ohtlikele kaupadele, mida kurjategijad ei saa, ei saa konossemendile lisada järgmist:
A. Lasti liikumine Dammam Bonded Free Zone'ile;
B. Vaba tsoon
Kuveit
Kõigi Kuveidisse saadetavate saadetiste puhul peab kaubasaaja ja konossemendi teataja näitama õiget kontakti numbrit;
Vastavalt Kuveidi tolli nõuetele võib sama saaja importida kahe aasta jooksul ainult ühte autot ja auto vanus ei tohi ületada 5 aastat.
Araabia Ühendemiraadid
Skid ja Bundle ei ole vastuvõetavad, kui seda nõuavad ühinenud Araabia Ühendemiraadid;
Üksikisikutel on lubatud importida ainult üks auto aastas (kas uus või kasutatud);
Kõikidele araabia emiraatidele esitatavatele veokirjadele, lossimissadamale peab olema märgitud lõplik sadam;
UNNO. Ja IMCO NO. Ohtlikest kaupadest tuleb esitada ja näidata konossemendis.
Alžeeria
Alžeeria tolli nõuete kohaselt tuleb kaubasaajale märkida NIF-kood (Numerod 'Identification Fiscale), teavitada isikut või märkida konossemendi kaubad;
Ookeani vedu makstakse lähtesadamas, arveldamine sihtkoha sadamas ei ole vastuvõetav.
Maroko
Maroko tolli nõuete kohaselt tuleb kaubasaatjale esitada ja märkida kaubasaatja äriühingu ühine identifikaator ja maksukohustuslase identifikaator, kui kaubasaaja on tellima, siis ettevõtte ühine identifikaator ja maksukohustuslane. teavitaja tuleb esitada ja näidata konossemendis.
Türgi
Türgi tolli nõuete kohaselt peab saaja esitama käibemaksukohustuslase numbri;
Kõik Türgi kaubad ja sellel transiidil peavad olema vähemalt 4-bitised HS-koodid, kui segatud on mitu kaupa ja kui tegemist on erinevate HS-koodidega, saatke kaupade teave eraldi vastavalt HS-koodile, et vältida mittetäielikku deklaratsiooni ja trahve.