21. novembril vabastati ametlikult „Dongying City uus ja vana kineetiline energia muundamise suurprojekti rakendamise kava”. „Reeglid” nõudsid, et kõik Dongying City asjaomased osakonnad kiirendaksid uute ja vanade kineetiliste energiaprojektide ümberkujundamist ning püüdleksid lõpule viima 2022. aastaks mahajäänud tootmisvõimsuse kõrvaldamise ülesanded.
Dongying City märkis selgelt, et piirkonna tööstusliku arengu kvaliteet ja tõhusus ei ole kõrge. Selles mainiti, et traditsioonilised tööstusharud, nagu näiteks kummist rehvid ja naftatööstus piirkonnas, on enamasti väärtusahela madalas otsas ning peavad parandama tootetehnoloogiat ja energiatõhususe standardeid. See peaks kiirendama töötleva tööstuse intelligentset ümberkujundamist ja kiirendama brändi tipptaseme muutmist.
Nagu kõigile teada on, on Guangrao maakond ja selle lähiümbrus tuntud kui rehvifirmade suur arv tänu rehvifirmadele. Kuid Guangrao on juba ammu kroonitud madala arengutasemega ja liigse tootmisvõimsuse kontsentratsiooniga.
Dongying City märkis selgelt, et tulevikus keskendub ta kummist rehvitööstuse arendamisele, keskendudes Guangra majandusarengu tsoonile ja Dawangi majandusarengu tsoonile, ning on otsustanud muuta nende kahe piirkonna „madala hinnaga” mütsid .
"China Rubber" sai teada, et Dongying City soodustab aktiivselt rehvifirmade ühinemist ja ümberkorraldamist ning ressursside integreerimist tulevikus, parandades jõudsalt rehvitööstuse koondumist ja püüdes ehitada 3 kuni 5 ettevõtet, kes on ülemaailmse turu esirinnas. rehvitööstus.
Samal ajal kutsus ta Guangraot üles kiirendama intelligentset tootmist, kõrvaldama korrapäraselt madala tootlikkusega tootmisvõimsust, tugevdama rohelise tootmistehnoloogia rakendamist ning keskenduma spetsiaalsete rehvide, näiteks kergeid radiaalrehve, inseneritööstuse arendamisele. radiaalrehvid ja lennurehvid ning arendavad rohelisi rehve ja lume rehve. Uued tooted reisirehvide jaoks, nagu turvarehvid ja nutikad rehvid.
Lisaks toetab Dongying City jõuliselt ka kõrgtehnoloogiliste kummimaterjalide, nagu valgustundlik kummi, juhtiv kummi, magnetkummi, hüdrofiilse kummi, vormimälu kummi ja meditsiinilise kummi uurimis- ja arendustööd ning rakendamist, et laiendada kummitööstuse ahelat.
Dokumendi lõpus märkis Dongyingi linnavalitsus selgelt, et Kenli linnaosa ja Guangrao maakonna tulevikus on rehvitööstuse klaster kohaliku piirkonna peamine ehitusmaterjal. Lisaks on Shandongi kummist rehvide tööstuse demonstreerimisbaas (Guangrao majandusarengu tsoon) aastas toodang 200 000 tonni. Valitsus määras peamisteks ehitusprojektideks ka terastrosside projekti, „Taiwan King” e-kaubanduse platvormi ja Hiina (Guangrao) rahvusvahelise kummirehvide ja autoosade näituse.