Hiljuti teatas Michelini uute teadusuuringute kava, mida kavatseb asendada rehvi tootmise orgaaniline elastomeer puiduhakke toodetega, mis tähendab, et tulevikus rehvi tootmise on võimalik vabaneda suurt sõltuvust nafta.
Vastavalt Cyrille Roget, Michelin teaduse ja innovatsiooni avalike suhete osakond, juhataja puit on pärit tööstusjäätmete ja edusammud teadus- ja tuua see lähemale saavutada jätkusuutlik ja taaskasutatav rehvid.
Roget ütles, et ligi 80% standard auto rehvid pärit naftatööstus. Allikast, puude istutamine on palju lihtsam kui puuraukude õli ja õli on lühiajalised taastumatu energiaallikas.
Kummi saab selle rehvi oluline osa, kuid Michelin loodab saavutada edasine jätkusuutlikkus ja plaanib tuua selle mõiste rehvi tarbijatele 2020.
"Me veel tegeleme 3D printimise tehnoloogiat kummi või polümeerid," lisab Roget. "Oleme alguses see tehnoloogia, mis valmib järgmise 10 – 15 aasta jooksul, kuid uute tehnoloogiate saabumist võib seda muuta. pika aja jooksul."