Hiina ja Ameerika Ühendriikide vahelise kaubanduse mõjul langes Hongkongi eksport jätkuvalt. Alates maist langes Hongkongi eksport seitse kuud. Samal ajal on ka Hongkongi konteineriterminalide läbilaskevõime langenud viis kuud. Sellega seoses ütles Hongkongis vastutav vastutav isik, et Hongkongi konteineriterminalide läbilaskvus võis sel aastal 10% langeda! Konteineriterminali läbilaskvuse langusega on Hongkongi logistikaettevõtete päevad üha ebamugavamad.
1. juulil tsiteeris Yahoo Finance Hongkongi merendus- ja sadamaameti avaldatud andmeid, mis näitavad, et Hongkongi konteineriterminalide läbilaskevõime on langenud viis kuud.
Sellega seoses hindas Hongkongi lastisaatjate komitee tegevdirektor He Liji, et aasta teisel poolel kahanes ka konteinerite läbilaskevõime Hongkongis ning aastane läbilaskevõime langes järsult. Parem prognoos oli säilitada 18 miljonit TEUd, mis langes rohkem kui aasta varem. 8%, ja kui see on veidi halvem, siis Hongkongi konteineriterminali konteinerite läbilaskevõime väheneb tõenäoliselt rohkem kui 10% võrreldes eelmise aastaga.
Hongkongi tootlikkuse nõukogu esimees Lam ütles, et Hongkongi konteineriterminalide läbilaskevõime vähenemine ei ole esimene päev. Eelkõige on ülemaailmne tarneahel muutunud kaubandussõitude ja e-kaubanduse tõttu.
Lisaks ütles Lin Xuanwu ka, et Hongkongi ekspordi langustrend jätkub ka tulevikus ning tooteid ei toodeta Hiinas ja neid saab toota Kagu-Aasia riikides, näiteks Vietnamis ja Kambodžas.
Peamine põhjus: Ameerika Ühendriikidesse saadetud kaubad on oluliselt vähenenud!
Siis tuleb küsimus: miks on Hongkongi konteineriterminalide läbilaskvus pidevalt langenud ja langeb viis kuud? Sellega seoses ütlesid analüütikud, et see on peamiselt tingitud Hiina ja Ameerika Ühendriikide vahelise kaubanduse mõjust, eriti Hiina mandriosast Ameerika Ühendriikidesse lähetatud kaupade vähendamisest.
Konkreetsete andmete kohaselt käsitles Hongkong jaanuarist maini kokku 7,555 miljonit TEUd, mis on 7,7% vähem kui aasta varem. Viimase aasta jooksul oli Hongkongi konteinerite läbilaskevõime 19,59 miljonit TEUd.
Sellega seoses ütles ta Liji, et peamine põhjus on see, et Lõuna-Hiinast Ameerika Ühendriikidesse eksporditud kaupade maht on oluliselt vähenenud, samas kui toidukaupade tooraine hind on hiljuti ka langenud, kajastades kaubaveo mahu langustendentsi. .
Väärib märkimist, et mais langes Hongkongi eksport seitse kuud. Sellest ajast alates on Hongkongi koguekspordi ja impordi väärtus käesoleva aasta esimese viie kuu jooksul langenud vastavalt 2,5% ja 3,8%. Nähtav kaubavahetuse puudujääk oli 188,8 miljardit jüaani, mis on 10,6% imporditud kaupade väärtusest.
Ta ütles ka, et teiste riikide inimressursid ei pruugi olla nii rikkad kui Hiina, ning Ameerika Ühendriikidel on raske leida riiki, mis suudaks Hiina toodangu täielikult asendada.
30% logistikaettevõtetest on pankroti ääres?
Nagu eespool mainitud, on Hongkongi eksport jätkuvalt vähenenud ja ka terminali läbilaskevõime langenud viis kuud. See on logistikaettevõtetele "halb uudis"!
Sellega seoses ütles Hong Kongi ekspedeerimisühingu esimees Hu Baizhen, et Hiina ja USA kaubandus sõja tagajärjel on hinnanguliselt 20–30% logistikaettevõtetest pankrotti äärel.
Hu Baizhen ütles, et logistikaettevõtted tegutsevad praegu kõvasti, kuid nad on tegutsenud juba aastaid. Kriisiga toimetulekuks on endiselt reserve ja need ei sulgu reaalajas. Siiski on veel mõningaid suurettevõtteid, kes on oma filiaalid Hongkongis sulgenud.
Lisaks ütlesid mõned analüütikud, et lühiajalises perspektiivis on Hongkongi väljavaated üsna ebakindlad ja on vaja vaadata tulevikus Hiina ja USA kaubanduse viimaseid arenguid.